La Nouvelle Audi Q6 e-tron 100 % électrique exploite pleinement les possibilités offertes par la nouvelle Premium Platform Electric. Elle séduit par ses nouvelles expériences à bord, son architecture électronique innovante, ses technologies avancées de recharge et de batterie, ainsi que son design expressif.
L’autonomie exceptionnelle de la Nouvelle Audi Q6 e-tron
La Nouvelle Audi Q6 e-tron ne se contente pas de promettre une longue autonomie électrique. Ses performances de charge et sa connectivité en font également le SUV 100% électrique polyvalent et adaptés à tous les besoins.
Lors de l’évaluation d’un nouveau véhicule électrique, l’attention se concentre souvent sur l’autonomie électrique. « Nos analyses montrent qu’aujourd’hui, un véhicule électrique doit offrir une autonomie réelle de 450 à 500 kilomètres pour être attractif », explique Florian Hauser, Responsable du marketing produit pour la Premium Platform Electric (PPE), incluant également la gamme Audi Q6 e-tron. C’est pourquoi cette donnée a reçu une attention particulière lors du processus de développement : la finition performance, à propulsion arrière, peut parcourir jusqu’à 641 kilomètres² avec une seule charge selon le cycle WLTP. Ainsi, ce SUV convient pour tous types de trajets.
Cependant, il serait réducteur de se concentrer uniquement sur une seule donnée clé. Outre l’autonomie spécifique, il faut également prendre en compte les performances de charge et l’écosystème numérique dans lequel le véhicule est intégré. « Il y a un aspect technique, mais aussi un aspect étroitement lié au confort et à l’intégration des services numériques », explique Florian Hauser. Il précise que de nombreux efforts ont été déployés dans le développement de la plateforme PPE en général, et de la Nouvelle Audi Q6 e-tron en particulier, pour rendre la recharge et la planification de celle-ci aussi simples et pratiques que possible dans une utilisation quotidienne.
Une électromobilité sans compromis : la Nouvelle Audi Q6 e-tron incarne l’ADN Audi en matière de maniabilité, de précision et de dynamisme.
Grâce au planificateur d’itinéraire Audi e-tron, une station de recharge peut également être trouvée dans les régions reculées si nécessaire.
Une électromobilité sans compromis : la Nouvelle Audi Q6 e-tron incarne l’ADN Audi en matière de maniabilité, de précision et de dynamisme.
Grâce au planificateur d’itinéraire Audi e-tron, une station de recharge peut également être trouvée dans les régions reculées si nécessaire.
« Aujourd’hui, un véhicule électrique doit offrir une autonomie réelle de 450 à 500 kilomètres. »
Florian Hauser
Tout commence avec l’intégration de la nouvelle génération du planificateur d’itinéraire Audi e-tron à bord, autrement dit le système de navigation dans lequel la planification de la recharge est également intégrée. Le grand écran panoramique facilite grandement la sélection des points de recharge souhaités ou la prise en compte des recommandations du système. La planification, qui peut également être réalisée facilement via l’application myAudi, prend en compte les prévisions de la situation du trafic et la disponibilité des points de recharge. Vous obtiendrez également des informations sur la capacité de recharge ou les fournisseurs des points de recharge respectifs. Une fois la destination définie, la Nouvelle Audi Q6 e-tron identifie les stations de recharge accessibles au moment où l’état de charge de la batterie est optimal et prépare la batterie haute tension en conséquence.
Pour garantir les meilleures performances de recharge possibles, le système de gestion thermique intelligent de la Nouvelle Audi Q6 e-tron ajuste automatiquement la température de la batterie haute tension, en la refroidissant ou en la réchauffant selon la température extérieure et celle du système, afin d’atteindre une plage de température idéale. Avec une puissance maximale de 270 kW³, la Nouvelle Audi Q6 e-tron offre une capacité de recharge exceptionnelle dans son segment. « De plus, nous combinons cette puissance élevée avec un plateau de recharge prolongé pour créer une courbe de recharge optimisée. Cela signifie que la haute puissance de recharge est disponible sur une longue période. »
La Nouvelle Audi Q6 e-tron performance¹ peut parcourir jusqu’à
641
km
avec une seule charge de batterie, selon le cycle de test WLTP.
En seulement
21
min
vous pouvez passer de 10 à 80 % d’état de charge sur une station de recharge haute puissance (HPC).
En seulement
10
min
il est possible de recharger 260 km d’autonomie sur une station HPC.
Transformez la recharge en une expérience – Nous sommes Audi
Audi charging⁴ offre un accès à l’un des plus grands réseaux publics de recharge en Europe. Avec les hubs de recharge Audi, actuellement opérationnels dans six grandes villes d’Allemagne, d’Autriche et de Suisse, ainsi que des services numériques tels qu’Audi Charge and Explore, Plug & Charge⁵ ou le planificateur d’itinéraire Audi e-tron, Audi propose une multitude de services rendant l’écosystème de la mobilité électrique encore plus vaste et pratique.
Le planificateur d’itinéraire Audi e-tron calcule le trajet le plus rapide avec un minimum d’arrêts de recharge, tout en prenant en compte les prévisions de trafic.
Malgré toute la technologie, le design captivant reste la première raison d’acheter un véhicule électrique comme la Nouvelle Audi Q6 e-tron.
Le planificateur d’itinéraire Audi e-tron calcule le trajet le plus rapide avec un minimum d’arrêts de recharge, tout en prenant en compte les prévisions de trafic.
Malgré toute la technologie, le design captivant reste la première raison d’acheter un véhicule électrique comme la Nouvelle Audi Q6 e-tron.
Ce qui est crucial, car plus facile à comparer que la puissance maximale, c’est la montée de 10 % à 80 % d’état de charge. Avec la Nouvelle Audi Q6 e-tron, cette montée ne prend que 21 minutes sur une station de recharge haute puissance (HPC)³. En 10 minutes³, il est possible de recharger pour une autonomie allant jusqu’à 260 kilomètres, ce qui est actuellement exceptionnel dans ce segment de véhicules. Mais lorsque vous devez ou souhaitez recharger, cela doit être aussi pratique que possible. Avec Audi charging, Audi propose une simplification du processus de recharge via une carte RFID, l’application myAudi ou Plug & Charge, dans un réseau d’environ 700 000 points de recharge publics. Avec Plug & Charge, le paiement s’effectue entièrement et directement entre la station de recharge et le véhicule. Les informations nécessaires pour la recharge et la facturation s’affichent immédiatement dans l’application myAudi. « Cela crée une véritable expérience premium », résume Florian Hauser. C’est la combinaison de l’autonomie, des performances de recharge et de la connectivité qui distingue la Nouvelle Audi Q6 e-tron. « Un autre avantage majeur, qui à mon avis est également bien trop rarement pris en compte », ajoute Florian Hauser, « c’est le fait qu’en théorie, vous pouvez le recharger partout où il y a de l’électricité. Il est difficile d’imaginer une station-service essence ou diesel juste à côté de votre café préféré en centre-ville ou dans une destination isolée en montagne. »
Quelques mots de Florian Hauser…
… sur la Nouvelle Audi Q6 e-tron
« Je la conduis moi-même, et je suis ravi de la façon dont elle combine les avantages conceptuels de la mobilité électrique avec un véritable SUV offrant une grande praticité au quotidien. Rien ne me semble être un compromis. De plus, grâce à la transmission intégrale électrique quattro, elle se comporte comme une véritable Audi : précise, dynamique, confiante, et en plus, elle a une allure superbe ! D’ailleurs, tous ceux qui sont montés avec moi partagent cet avis. »
… sur la praticité de la Nouvelle Audi Q6 e-tron
« La recharge rapide, l’intérieur spacieux, les fonctionnalités numériques comme l’affichage tête haute en réalité augmentée en option, ou tout simplement l’espace de rangement : tout cela rend la conduite au quotidien plus facile et agréable. La prochaine saison de ski sera un véritable test. Je m’attends à pouvoir faire l’aller-retour entre Ingolstadt et les Alpes du Nord sans aucun arrêt de recharge, même dans des conditions hivernales. Mais si nécessaire, je pourrais simplement profiter du temps passé sur les pistes pour la recharger à de nombreux endroits. »
… sur l’infrastructure de recharge en général
« De plus en plus de points de recharge sont mis en place, et leurs performances s’améliorent. Bien sûr, il y a encore des progrès à faire. J’aimerais que la recharge devienne davantage une expérience à l’avenir, afin que le temps passé à recharger sa voiture puisse être mis à profit. Avec les hubs de recharge Audi, Audi propose déjà des solutions pour une recharge rapide, notamment dans les zones urbaines où tout le monde n’a pas accès à des points de recharge privés. »
Florian Hauser travaille dans le domaine de la mobilité électrique chez Audi depuis dix ans. Il est actuellement Responsable du marketing produit de la Premium Platform Electric et de la Nouvelle Audi Q6 e-tron.
