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Audi RS e-tron GT

Nouvelle Audi RS e-tron GT

La performance réinventée, en version 100% électrique

Créez un modèle à votre image

Donnez une touche personnelle à votre Audi RS e-tron GT en choisissant parmi les couleurs extérieures et les jantes disponibles.

RS e-tron GT

Consommation électrique combinée1: 210,0 Wh/km | Émissions de CO₂ mixtes1: 0 g/km

Exterior Colors

Rims

Gris Kemora Métallisé
Gris Suzuka Métallisé
Rouge Tango Métallisé
Noir Mythe Métallisé
Gris Daytona Nacré
Bleu Ascari Métallisé
Argent Fleuret Métallisé
Blanc Ibis
Vert Tactique Métallisé
Jantes, style module concave à 5 bran. doubles, Noir ac impression graphique, 9,5J|11,5J x 21, pneus 265/35|305/30 R21
Jantes, style "Offset" à 5 branches doubles, Noir, tournées brillantes, 9,0J|11,0J x 20, pneus 245/45|285/40 R20
Jantes, style module aérodynamique à 5 branches, Noir, tournées brillantes, 9,0J|11,0J x 20, pneus 245/45|285/40 R20
Jantes, style module trapézoïdal à 10 branches, Noir, tournées brillantes, 9,5J|11,5J x 21, pneus 265/35|305/30 R21
Jantes, style "Offset" à 5 branches doubles, Gris Platine, 9,0J|11,0J x 20, pneus 245/45|285/40 R20
Jantes, style module trapézoïdal à 10 bran., Gris Platine, tourn. brill., 9,5J|11,5J x 21, pneus 265/35|305/30 R21
Jantes, style module trapèze 10 bran., Gris Titane Mat, tournées brillantes, 9,5J|11,5J x 21, pneus 265/35|305/30 R21

Gris Daytona Nacré


RS e-tron GT

Consommation électrique combinée1: 210,0 Wh/km | Émissions de CO₂ mixtes1: 0 g/km

Puissance

440

kW

Accélération

3.3

secondes

Système de recharge

800

volt

De nouvelles émotions de conduite, dans un modèle dʼexception

Le concept à lʼorigine de lʼAudi RS e-ton GT¹ a été complètement réinventé pour donner vie à ce nouveau modèle dʼexception. Des approches technologiques innovantes ont permis le développement de caractéristiques hors du commun. Cette ambition de réinterprétation totale se rencontre aussi dans le nouveau design pur et ses lignes aérodynamiques. Son emblème RS avec le rhombus rouge annonce de grandes performances.

Une ambiance intérieure fascinante pour les amateurs de sportivité

Le pack design RS rouge confère un style fort à lʼintérieur du véhicule, grâce à des coutures contrastantes en rouge express. Ces dernières viennent prolonger le caractère sportif des éléments dʼéquipement en cuir Nappa fin, en Alcantara ou en microfibre Dinamica². Le pack design RS gris souligne quant à lui lʼélégance prononcée et le design novateur de lʼintérieur du véhicule, grâce à une combinaison de matériaux de haute qualité et de subtiles coutures dʼun gris acier.

Une autonomie remarquable, pour vous accompagner partout

La batterie lithium-ion de 800 volts intégrée dans le plancher plat de lʼAudi RS e-tron GT¹, vous assure de hautes performances, tant en ce qui concerne la charge que lʼautonomie. En synergie avec le système de récupération, spécifiquement adapté à lʼagilité de lʼAudi RS e-tron GT¹, elle offre une autonomie allant jusquʼà 465 km¹. Roulez librement, et toujours plus loin.

Une autonomie de 100 km en

5

minutes

De 5% à 80% dʼautonomie en

23

minutes

Autonomie

465

km

Audi RS e-tron GT

Une RS qui redéfinit sa catégorie

Avec sa nouvelle transmission intégrale quattro entièrement électrique, lʼAudi RS e-tron GT¹ impressionne. Son entraînement électrique sur les essieux avant et arrière lui permet de fournir jusquʼà 440 kW de puissance.

La rencontre dʼune usine intelligente et dʼun artisanat dʼexcellence

La nouvelle Audi RS e-tron GT a été développée et produite avec passion et un sens extrême de la précision sur le site de Böllinger Höfe, dédié à la production des modèles Audi Sport.

1
Consommation énergie mixte : 217,0–206,0 Wh/km ; Émissions de CO2 mixtes : 0 g/km. Autonomie mini/maxi en cycle mixte selon configuration (kms) : 452 / 465.
2
Le temps de charge de la batterie peut varier en fonction d"un certain nombre de facteurs, notamment la température ambiante, l'utilisation de connecteurs spécifiques à chaque pays et l'utilisation de la fonction de préconditionnement (par exemple, la climatisation à distance du véhicule). Lors de l'utilisation de connecteurs domestiques, le système de charge e-tron limite la capacité de charge.