Nouvelle Audi e-tron GT quattro

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Un modèle fascinant aux finitions exceptionnelles

Le plaisir de conduite électrique, dès la première seconde
LʼAudi e-tron GT quattro donne vie à une dynamique de conduite jamais vue. Car le concept qui sous-tend lʼAudi e-tron GT quattro comprend tous les éléments inhérents aux véhicules haute performance.
Un intérieur spectaculaire pour de nouvelles émotions à bord
A bord, lʼAudi e-tron GT quattro 1 offre une grande facilité dʼutilisation au quotidien, combinée à la meilleure qualité.
Avec son design pionnier, une nouvelle icône est née
Le design de lʼAudi e-tron GT quattro1 incarne avec passion la mobilité électrique et lʼADN dʼexcellence de la marque.
Le plaisir de conduite électrique, dès la première seconde
LʼAudi e-tron GT quattro donne vie à une dynamique de conduite jamais vue. Car le concept qui sous-tend lʼAudi e-tron GT quattro comprend tous les éléments inhérents aux véhicules haute performance.
Un intérieur spectaculaire pour de nouvelles émotions à bord
A bord, lʼAudi e-tron GT quattro 1 offre une grande facilité dʼutilisation au quotidien, combinée à la meilleure qualité.

Puissance

350

Accélération

4.1

(0–100 km/h)

Système de recharge

800

volt

Dimensions >

Les idées construisent le futur

Les proportions dʼun Gran Turismo, plane et large avec un empattement long, font se rejoindre lʼélégance et la fonctionnalité au quotidien. Le design sculptural de la carrosserie incarne la puissance et la performance.

Une sensation dʼespace toujours plus vaste
Le toit panoramique en verre, avec ses surfaces noires brillantes continues, ajoute à la force du design extérieur, et procure une sensation dʼespace inégalée à lʼintérieur.
Des traits de caractère distinctifs
Des prises dʼair intelligentes à lʼavant, aux passages de roue ventilés en passant par lʼimposant diffuseur arrière, les formes aérodynamiques optimisées sont aussi spectaculaires que fonctionnelles.
Une signature lumineuse qui impressionne
Les phares Matrix LED en option avec lʼéclairage laser Audi constituent des éléments fondamentaux de la conception progressiste Audi. Cette nouvelle signature lumineuse est une déclaration futuriste impressionnante. A partir de lʼélément X bleu de lʼéclairage laser Audi, la séquence lumineuse dynamique propage une onde de lumière horizontalement, attirant ainsi tous les regards.
Une bande illuminée et animée unique
Une autre bande lumineuse animée sʼétire sur toute la largeur de lʼarrière et est tout aussi captivante. Elle est encadrée sur ses bords extérieurs par des segments à LED individuels en forme de V. Cette double fonction de feu de recul et de clignotant est une première mondiale chez Audi.
Electrical consumption combined in kWh/100 km¹: 19.6–18.8 (NEDC); 21.6–19.9 (WLTP); CO₂ emissions combined in g/km¹: 0. Electrical consumption and CO₂ emission figures given in ranges depend on the equipment selected for the vehicle.
Une sensation dʼespace toujours plus vaste
Le toit panoramique en verre, avec ses surfaces noires brillantes continues, ajoute à la force du design extérieur, et procure une sensation dʼespace inégalée à lʼintérieur.
Des traits de caractère distinctifs
Des prises dʼair intelligentes à lʼavant, aux passages de roue ventilés en passant par lʼimposant diffuseur arrière, les formes aérodynamiques optimisées sont aussi spectaculaires que fonctionnelles.

Un design incarnant la mobilité électrique et lʼADN Audi

LʼAudi e-tron GT quattro1 est une véritable démonstration de lʼesprit dʼavant-garde qui anime Audi. Elle illumine dʼintensité, dʼexclusivité et de confort. Les sièges sport plus à lʼavant, avec appuie-tête intégrés, comportent également un rembourrage sur les côtés, pour offrir un excellent soutien latéral dans les virages et en cas de conduite plus intense.

Une batterie qui réinvente la charge et la conduite

La batterie lithium-ion de 800 volts intégrée dans le plancher plat de lʼAudi e-tron GT quattro1 offre de hautes performances, tant en matière de charge que de conduite. Grâce à sa synergie avec le système de récupération, elle offre une autonomie allant jusquʼà 479 km¹ et vous emmène toujours plus loin.

Une autonomie de 100 km en

min.

De 5% à 80% dʼautonomie en

min.

Autonomie

479

Une révolution de la transmission quattro

En combinaison avec le système de transmission électrique, la transmission intégrale quattro entièrement variable assure une distribution intelligente de la puissance aux différentes roues. Lorsquʼelle dispose dʼune traction suffisante, elle envoie la puissance principalement à lʼessieu avant. Si la situation lʼexige, cette technologie de pointe transfère la puissance à lʼessieu arrière en quelques fractions de seconde. Elle contrôle le couple moteur jusquʼà cinq fois plus rapidement quʼun système mécanique.

Des jantes qui conjuguent élégance et aérodynamisme
Des roues aérodynamiques optimisées, disponibles en option, viennent renforcer lʼefficacité de ce modèle hors du commun.
Une expérience de conduite qui exalte tous vos sens
En fonction de la situation de conduite, lʼaérodynamisme peut être activement ajustée et perfectionnée. A lʼarrière, lʼaileron peut être placé de deux manières différentes. A lʼavant, les prises dʼair de refroidissement se positionnent différemment, pour refroidir les éléments de la voiture ou renforcer la dynamique de conduite.
Des jantes qui conjuguent élégance et aérodynamisme
Des roues aérodynamiques optimisées, disponibles en option, viennent renforcer lʼefficacité de ce modèle hors du commun.
Une expérience de conduite qui exalte tous vos sens
En fonction de la situation de conduite, lʼaérodynamisme peut être activement ajustée et perfectionnée. A lʼarrière, lʼaileron peut être placé de deux manières différentes. A lʼavant, les prises dʼair de refroidissement se positionnent différemment, pour refroidir les éléments de la voiture ou renforcer la dynamique de conduite.